2011重庆力帆+*+力帆 重庆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2011重庆力帆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2011重庆力帆的解答，让我们一起看看吧。

2011款力帆发动机好不好？

力帆发动机质量很好，最原始的一批车辆，发动机是进口的，现在是国产的，仿丰田发动机，质量也是到了炉火纯青的地步了。

力帆520轿车的TRITEC1.6升发动机为进口的该发动机由国际两大汽车豪门宝马与戴姆勒--克莱斯勒公司强强连手共同打造，曾获“世界十佳发动机之一”称号。

力帆自主研发的1.0L、1.3L和1.6L三款发动机是在重庆生产的。

有 1.6l 和 1.3l 两种排量，目前已经上市的车型为 1.6l 排量，采用的是进口 tritec 1.6l 发动机，原产地为巴西。 与同样采用 tritec 1.6l 发动机的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 发动机为整件进口，而旗云的 tritec 1.6l 发动机则是国内组装生产。 其实力帆也有自主研发的 1.6l 发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的 520 车型全都采用了进口 tritec 1.6l 发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l 发动机的 520 车型目前主要供应出口

不好。

不好。力帆是靠倒卖零件起家的,就是一个组装厂,压根没有多少技术积累,虽然发动机比起其它山寨厂,还算比较耐用,但是技术落后。这点从力帆造车就可以看到了,力帆的轿车发动机有多差,可靠性有多不好,这个路人皆知。其实反过来,如果轿车做得好。

2011款力帆620有安全气囊吗？

2011款力帆620有安全气囊，是力帆汽车继力帆520之后打造的又一款重点车型。整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。搭载了巴西原装进口1.6LTritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85kW，最高车速180km/h。

力帆汽车11年正时位置？

2011年款力帆汽车正时位置：是凸轮轴k点对凸轮轴瓦盖，曲轴是一缸上止点，还有皮带盘上面的缺口对正时外壳的0刻度。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。

2011年2月买的力帆320现在跑了五万公里能卖多钱？

看你玩多大，这个就是爱好，和追求

目前有辆小摩托，力帆的kpr200，在粤东18线小城市，摩托晴天代步，雨天开4个轱辘。

车是16年7月买的，包牌照15800元

现在里程数是2W4公里

现在车价12800便宜了2千。

改装倒没怎么改，毕竟大单缸，排气什么的也没有什么欲望改！主要是改了一些配件，定时更换的配件，车贴，骑行装备等。

骑行服500元

手套100元

机油一个月左右1500公里更换 90元

洗车，链条清洗油链条油及车蜡，各种清洗剂一个月一百元左右

改牙盘100元，2W公里换链条一百元

铱金火花塞120元

轮胎2W共里换，一千元

电瓶是两年换200元

其他没什么了。

主要是有时候自己作死摔车，然后手把是分体手把，一摔就歪，后视镜改短，一摔就断

还专门摔左边，家里车库右后视镜4个

手把也是换了左边三次。

一个人跑山

组队去隔壁市去试驾宗申RX4

车行试驾kpm200 kp250

贝纳利750

502

新黄龙300

看你自己，有资金可以玩好点，这是爱好，没资金就玩小一点

小学的体育老师跟我们一起玩车，人家有家庭了，爱好也不错，车是nk250

到此，以上就是小编对于2011重庆力帆的问题就介绍到这了，希望介绍关于2011重庆力帆的4点解答对大家有用。